A través de Itinere y desde el Plan de Igualdad de Oportunidades entre mujeres y hombres del Excmo. Ayuntamiento de Ávila, hemos asistido al proyecto: "APRENDIENDO LAS TAREAS".
En esta actividad hemos compartido las tareas del hogar: hacer la cama, tender la ropa, doblar y colocar diferentes prendas en el armario...
Lo hemos pasado muy bien y hemos aprendido la necesidad de cooperar en casa.
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En el espléndido y encantador rincón de Sevilla, donde el espíritu del arte y la pasión danzan al compás del corazón, existe un lugar mágico que se asemeja a un cuadro musical donde el alma de la tierra española despierta: el tablao flamenco. Imaginen, queridos niños, un escenario en la penumbra, envuelto en la tenue luz de velas titilantes, donde el aire vibra con emoción y el misterio aguarda, listo para desplegar su espectáculo como un abanico de colores en una noche estrellada. Acompáñenme en este viaje sensorial mientras describimos, al estilo de Antonio Vivaldi, este rincón mágico de Sevilla, donde el flamenco canta su historia de pasión y emoción.
I. Primavera en el Tablao: La Danza de la Vida
El tablao flamenco, como una flor que despierta en la primavera, se abre ante nosotros con la promesa de emociones intensas. En este escenario, el taconeo de los zapatos resuena como gotas de lluvia en el suelo, creando un ritmo que es tan natural como el fluir de un río. Los artistas, como flores en plena eclosión, se mueven con gracia y elegancia, expresando historias antiguas y emociones profundas.
Las guitarras, como los pájaros al amanecer, entonan sus melodías apasionadas, acompañando a las voces que narran cuentos de amores perdidos y pasiones desbordantes. En este primer acto de nuestra historia, la primavera en el tablao, los colores y sonidos de Sevilla se fusionan para dar vida a la danza de la vida.
II. Verano Flamenco: El Fuego de la Pasión
Con la llegada del verano en el tablao, el calor se hace presente, no solo en la temperatura, sino también en la pasión desenfrenada que inunda el escenario. Las faldas vuelan como hojas doradas en el viento, y los trajes centellean como el sol sobre el río Guadalquivir. El zapateo se acelera, como el latido del corazón de un amante enamorado.
El cante, intenso y apasionado, es como el rugir de las olas en la playa, expresando las alegrías y tristezas de la vida. Las palmas, como los rayos del sol, iluminan el escenario con su energía ardiente. En este momento, el tablao se convierte en un crisol de emociones, donde la pasión fluye como un río de lava ardiente.
III. Otoño Melancólico: Suspiros en el Tablao
A medida que el verano se desvanece, el tablao se sume en un otoño melancólico. Las luces se atenúan, y el aire se llena de un silencio expectante. El cante, como el susurro del viento en las hojas caídas, se torna más introspectivo, narrando historias de pérdida y nostalgia.
Los tacones retumban con un ritmo más solemne, como el latir de un corazón que guarda secretos profundos. La guitarra llora en solitario, como un árbol despojado de sus hojas en la estación de los recuerdos. En este acto del tablao, el otoño nos invita a reflexionar sobre las complejidades de la vida y las emociones que llevamos en nuestro interior.
IV. Invierno en Sevilla: La Magia de la Noche
El tablao, como un paisaje invernal, se cubre de un manto de misterio en su último acto. La noche en Sevilla desciende, y las sombras se alargan, creando un ambiente de magia y encanto. Las luces tenues destellan como estrellas en el cielo, y el escenario se convierte en un rincón de la ciudad donde la fantasía y la realidad se entrelazan.
Los artistas, con sus trajes negros como la noche, nos transportan a un mundo de sueños y enigmas. Los sonidos de la guitarra y el cante son como cuentos de hadas que nos envuelven en su hechizo. En este último acto, el tablao nos sumerge en la magia de la noche, donde los deseos se hacen realidad y los corazones encuentran consuelo.
Así, queridos niños, en el tablao flamenco en Sevilla, cada estación es una pieza de un eterno concierto de emociones y pasiones, donde la danza, la música y el cante se entrelazan para crear una obra maestra de la vida misma. En este escenario mágico, la esencia de España se despliega en todo su esplendor, como un arco iris de emociones y experiencias. Os animo a visitar este rincón de la tierra española y vivir la maravillosa experiencia del flamenco en Sevilla. ¡Que la música y la pasión os guíen en vuestro propio viaje de descubrimiento!
Adif ha ejecutado ya el 80% de las obras del nuevo acceso ferroviario a la Terminal 1 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, consolidando este proyecto como una de las actuaciones más relevantes en la modernización de la red de transportes de Cataluña. Con una inversión global superior a los 400 millones de euros, esta infraestructura permitirá el acceso a las nuevas terminales ferroviarias subterráneas de la T1 y la T2, beneficiando a entre 7 y 9 millones de viajeros anuales.
La actuación se ha dividido en dos fases. En la primera fase se ejecutó el trazado subterráneo bajo las pistas de aterrizaje del aeropuerto, utilizando una tuneladora de última generación que permitió desarrollar los trabajos con precisión sin interferir en el tráfico aéreo. Actualmente, en la segunda fase, se avanza en todas las actuaciones necesarias para la puesta en servicio del acceso, incluyendo galerías de conexión, instalaciones ferroviarias, sistemas de ventilación y equipamientos de seguridad.
En un proyecto de estas dimensiones, la seguridad es un aspecto crucial. Por ello, uno de los elementos técnicos más relevantes es el ignifugado de estructuras metálicas, una técnica indispensable para proteger los elementos constructivos frente a las altas temperaturas en caso de incendio.
El ignifugado de estructuras metalicas asegura la estabilidad y resistencia de los materiales durante un tiempo prolongado, permitiendo una evacuación más segura de los usuarios y facilitando la actuación de los servicios de emergencia. La aplicación de este método convierte la obra en un referente en cuanto a medidas de seguridad en infraestructuras ferroviarias subterráneas, alineándose con las normativas europeas más exigentes.
El avance de la segunda fase del proyecto también ha puesto el foco en la ejecución de sistemas de electrificación, señalización ferroviaria y ventilación. Dentro de estas actuaciones, destacan las ignifugaciones, aplicadas en recubrimientos, revestimientos y conductos que necesitan una mayor protección contra el fuego.
Las ignifugaciones permiten ralentizar la propagación de un posible incendio en los túneles y estaciones subterráneas, asegurando tanto la integridad estructural de la infraestructura como la seguridad de los pasajeros. Estas técnicas de protección contribuyen, además, a mejorar la eficiencia en el mantenimiento a largo plazo y a garantizar la operatividad del acceso ferroviario en caso de emergencia.
Junto con las medidas anteriores, se ha dado prioridad a la implementación de protección pasiva en los túneles y terminales subterráneas. Este tipo de soluciones, que incluyen compartimentaciones resistentes al fuego, revestimientos especiales y sistemas constructivos de contención, son esenciales para mitigar los efectos de un incendio sin necesidad de intervención activa.
La protección pasiva aplicada en el acceso ferroviario al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat proporciona un nivel de seguridad superior, garantizando que tanto los usuarios como la infraestructura estén protegidos en situaciones de riesgo. Con ello, se asegura que la nueva conexión cumpla con los más altos estándares europeos en materia de seguridad ferroviaria.
La conexión ferroviaria directa al aeropuerto impulsará la intermodalidad en Barcelona, facilitando el desplazamiento desde la capital catalana y otras ciudades hacia la T1 y la T2 de manera rápida, eficiente y sostenible. La apuesta por el ferrocarril como medio de acceso permitirá reducir la congestión en las carreteras de acceso al aeropuerto y disminuir de forma significativa la huella de carbono.
Además, el proyecto incorpora sistemas de control inteligente para optimizar el flujo de pasajeros, iluminación LED de bajo consumo y equipamientos de ventilación eficientes, lo que refuerza la sostenibilidad de la infraestructura y reduce los costes de operación a largo plazo.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat es uno de los principales hubs europeos y la mejora de su accesibilidad reforzará la posición internacional de la ciudad. Con el nuevo acceso ferroviario, millones de viajeros contarán con una alternativa directa, cómoda y segura, potenciando la competitividad de Barcelona como destino turístico y de negocios.
La nueva conexión contribuirá, además, a la descongestión del tráfico en la red viaria y permitirá una mejor planificación de los desplazamientos, mejorando de manera notable la experiencia del viajero.
El desarrollo de esta infraestructura se apoya en herramientas tecnológicas de última generación, como la metodología BIM (Building Information Modeling), que facilita la gestión integral de todas las fases del proyecto. Asimismo, se han incorporado sistemas de monitoreo en tiempo real para controlar la estabilidad del terreno, la seguridad de la excavación y la calidad de los materiales.
El uso de estas tecnologías garantiza una mayor precisión en la construcción, permite anticipar incidencias y asegura que el proyecto cumpla con los plazos establecidos.
La ejecución del 80% del nuevo acceso ferroviario confirma el compromiso de Adif con la modernización de las infraestructuras catalanas. Con más de 400 millones de euros de inversión, la culminación de este proyecto situará al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat a la altura de los grandes aeropuertos europeos que ya cuentan con conexiones ferroviarias subterráneas directas.
Se trata de una infraestructura estratégica que transformará la movilidad, impulsará la sostenibilidad y reforzará la posición de Cataluña en el mapa del transporte internacional.
El nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat es una obra clave que combina innovación tecnológica, sostenibilidad y máximos estándares de seguridad. La aplicación de técnicas como el ignifugado de estructuras metálicas, las ignifugaciones en instalaciones críticas y la protección pasiva en túneles y terminales, aseguran que la infraestructura ofrecerá a millones de pasajeros un transporte eficiente, seguro y respetuoso con el medioambiente.
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